Bagaimana saya membeli motosikal dan mengusir pantai Kanada dalam seminggu
Saya dipanggil Emily Campbell, Saya berumur dua puluh lima tahun, dan saya bekerja sebagai wartawan untuk perkhidmatan berita pagi di radio. Saya dibesarkan di Calgary, jauh, tetapi saya telah tinggal di Montreal selama enam tahun. Selari dengan kerja saya belajar di universiti. Pada tahun ini, saya membeli motosikal pertama saya, Honda 1983 Nighthawk 450; Dia lebih tua dari saya, dengan harga seribu dolar Kanada - sebuah clunker lama, tetapi dia memandu dengan baik. Saya bernasib baik dengannya: selama sembilan tahun dia berdiri dalam beberapa jenis kandang tanpa pergerakan sama sekali, jadi lariannya jauh lebih rendah daripada yang dia boleh. Saya meneruskannya sepanjang musim panas tanpa sebarang masalah, walaupun terdapat jalan-jalan yang mengerikan di Montreal, semuanya dalam lubang-lubang.
Beberapa bulan selepas pembelian, pada bulan September, rakan saya dan saya menganjurkan motocamp tujuh hari di sepanjang pantai timur Kanada. Perjalanan kami bermula di Montreal, kemudian kami memandu melalui Fredericton, St Andrews, Halifax, Prince Edward Island, Quebec, Romeus - dan kembali ke Montreal tepat tujuh hari kemudian. Kerana saya baru sahaja menaiki motosikal, saya ingin memahami apa yang saya mampu - dan juga, sudah tentu, untuk melihat sebahagian daripada negara besar saya, yang saya tidak pernah. Perkara utama dalam perjalanan ini untuk kita adalah jalan itu sendiri dan landskap sekitarnya, dan bukan bandar-bandar yang kita jalani. Kami sejuk, angin yang kuat bertiup, tetapi landskap sangat menarik. Kami sengaja memilih jalan kecil dan mengelakkan lebuh raya, kerana ia lebih selamat dan lebih cantik. Pada masa yang sama, kami mempunyai beberapa saat berbahaya - sebagai contoh, apabila trak yang tidak berjaya dikonfigurasi mendorong saya ke lorong yang akan datang. Nasib baik, tiada siapa yang memandu ketika itu, tetapi jika seseorang berada di sana, ia akan menakutkan. Rakan saya mempunyai 1976 Honda CB klasik. Dia sudah menjadi penunggang motosikal yang sangat berpengalaman, saya tidak tahu bagaimana memandu seperti dia.
Dan walaupun anda melakukan perjalanan dengan motosikal, anda tidak boleh mengambil banyak bagasi dengan anda - tidak ada tempat untuk meletakkannya. Pada masa yang sama adalah perlu untuk membawa bersama anda semua peralatan yang diperlukan. Tempat ini hanya untuk seluar jeans, baju T-shirt dan seluar. Dalam perjalanan ini, saya mempunyai dua beg pelana, tetapi pada akhirnya ia telah habis, dan kami terpaksa mengikatnya dengan tali.
Montreal - Fredericton
Kami meninggalkan Montreal untuk Fredericton. Hari pertama adalah yang paling sukar, kami memandu tiga belas jam dengan berhenti sangat pendek untuk makan dan mengisi minyak. Pada hari itu saya sudah penat, tidak pernah terdahulu, dan menegaskan bahawa kita tidak sepatutnya mengatur lebih banyak masa yang lama - kerana ia adalah sukar untuk menahan diri secara fizikal. Selepas tiga belas jam di atas motosikal, seluruh badan saya sakit, kerana apabila anda menunggang motosikal pada kelajuan 130 kilometer sejam di lebuh raya, anda berjuang dengan angin kepala, menegakkan lengan dan seluruh tubuh anda. Pada masa yang sama anda tidak boleh berehat sekejap, kerana ia adalah sangat berbahaya. Tidak kira betapa baiknya pertahanan anda, jika trak yang anda tidak perasan, seperti yang sering terjadi, memotong anda, semuanya sudah berakhir.
Saya tidak menyesal apa-apa. Duduk di motosikal, anda seolah-olah menyertai kelab. Sekarang setiap penunggang motosikal yang saya lihat di jalan itu menyambut saya entah bagaimana - sekurang-kurangnya hanya mengangkat jari saya dari pemegangnya. Oleh itu, kita mengakui satu sama lain bahawa laluan kita tidak sama dengan orang lain, bahawa kita bersendirian dengan alam semula jadi dan tidak ada sangkar besi di sekeliling kita. Kami bersatu dengan sikap yang berbeza terhadap kehidupan: di satu pihak, kami bersedia untuk membahayakannya, dan di sisi lain, kami menghargainya kerana kami mahu hidup seperti yang kita suka. Kami secara sengaja memilih kehidupan di alam dan peluang untuk memandu di seluruh negara.
Di Kanada, terdapat beberapa kebudayaan yang berbeza yang telah dikembangkan di sekitar motosikal - di satu pihak, ini adalah kumpulan-kumpulan biker, seperti Hell's Angels, yang dikaitkan dengan kegiatan jenayah. Sebaliknya, terdapat hanya bapa dari pinggir bandar yang duduk di kapal penjelajah mereka untuk berasa bebas. Terdapat juga orang-orang yang dipanggil "kafereyserami" kerana mereka berpindah dari satu kafe ke tempat lain. Bagi kami, motosikal agak hobi dan perjalanan biasa di sekitar bandar. Dan, tentu saja, pada motosikal anda kelihatan lebih sejuk daripada tanpa dia. Saya mempunyai jadual yang ketat setiap hari yang menunggang motosikal adalah satu cara untuk mengingati bahawa saya hanya dua puluh lima. Ia benar-benar bebas.
Saya hanya gembira apabila saya membeli basikal saya - sebelum itu saya telah menunggang di belakang rumah basikal kawan saya selama bertahun-tahun. Di Kanada, kanak-kanak perempuan itu dipanggil "menunggang jalang" - dan apabila saya baru sahaja menaiki motosikal saya, saya membuat saya t-shirt dengan tulisan "Tidak ada jalang". Di Kanada, terdapat lebih ramai penunggang motosikal lelaki berbanding kanak-kanak perempuan. Mereka memanggil saya lebih kerap daripada ketika saya hanya berjalan di jalan - tetapi ia tidak mengganggu saya, kerana saya boleh memulakan lampu isyarat ketika mereka masih memerah klac, dan ini sangat sejuk.
Perjalanan panjang ke atas motosikal adalah perasaan yang sangat istimewa kerana hakikat bahawa anda benar-benar bersendirian dengan diri anda sendiri. Anda tidak mendengar apa-apa melainkan bunyi bising, walaupun anda bersama dengan seseorang bersama-sama: anda tidak boleh bercakap, tetapi anda hanya boleh berfikir tentang anda, jam demi jam, terkunci di topi keledar anda. Anda tidak boleh bimbang tentang sesuatu yang serius, kerana anda perlu perhatian di jalan raya. Ia seperti meditasi - anda perlu berfikir tentang diri anda sendiri. Saya tidak merindukan orang semasa perjalanan kami - terdapat hanya seorang penunggang motosikal di jalan raya.
Semasa perjalanan, kami sering menginap di motel yang kelihatan seolah-olah mereka dibawa ke sini dari tahun 80-an. Mereka adalah luar biasa diatur: hanya panggilan sebelum ketibaan dan menempah bilik. Anda tidak perlu berkomunikasi dengan sesiapa sahaja: anda memandu terus ke pintu masuk ke bilik anda, mengambil kunci dari peti mel - orang di sini mempercayai satu sama lain - dan pergi tidur. Benar, katil ada buruk. Pada waktu pagi anda membayar di kaunter dan pergi. Ia seolah-olah kepada kita bahawa ia adalah betul: kerana kita melakukan perjalanan dengan motosikal dari tahun 80-an dan 70-an, kita harus hidup dalam keadaan yang sama. Kami menggunakan kad kertas - sekurang-kurangnya supaya semua orang generasi tua, yang bercakap dengan kami di stesen minyak, tidak ketawa kepada kami, kerana mereka sendiri menunggang motosikal yang sama pada tahun-tahun muda mereka. Di samping itu, di wilayah Kanada, telefon bimbit menangkap dengan teruk, dan tidak mungkin mengikuti laluan melaluinya.
Fredericton - St Andrews
Di Fredericton kami bermalam di sebuah rumah besar di luar bandar, yang kami melewati Airbnb - dan kami tidak pernah melihat pemiliknya. Ia sangat pelik: kami tiba, menetap, mandi di bilik mandi dan pergi pada waktu pagi - dan tidak bertemu sesiapa pun. Dengan sendirinya, bandar itu tidak menarik minat kita - jalan itu lebih penting kepada kita. Selepas Fredericton, kami datang ke St. Andrews - tempat yang sangat indah di pantai Teluk Fundy. Terdapat arus air tertinggi di dunia (dan pasang surut terendah) - air naik dan jatuh, mendedahkan pantai untuk beberapa meter. Pada masa surut, kita benar-benar mahu sampai ke satu pulau di Bay of Fundy, yang hanya boleh dicapai apabila bahagian bawah teluk terdedah. Di atasnya, anda boleh memandu sebuah kereta - dan kami memutuskan untuk memandu di dasar pasir basah ini dan batu kerikil pada motosikal. Ia adalah idea yang sangat buruk: kami hampir terjebak. Tetapi gambar-gambar itu keluar cantik. Kemudian kami memandu sedikit di sepanjang pantai dan mendapati diri kami di pantai berbatu dalam pemilikan peribadi seseorang. Tidak ada siapa pun di sana - hanya laut, batu dan hutan - dan kami memutuskan untuk tidak bersusah payah dengan pakaian mandi dan memanjat ke dalam air dengan telanjang. Airnya berais - ia masih Lautan Atlantik - tetapi kami masih mencelup.
Apabila saya berada di St Andrews, dengan desakan ibuku, saya bertemu seorang teman ayah saya - saya tidak bercakap dengan bapa saya selama bertahun-tahun sejak dia mula mengambil dadah. Dia kini tinggal di pusat pemulihan. Rakan ini mengingat dia muda - mereka kemudiannya lelaki dari keluarga kaya dan geliap diri sepenuhnya. Ia sukar untuk dia bercakap mengenainya, tetapi bagi saya perbualan ini penting - seperti katarsis.
St Andrews - Halifax - Pulau Prince Edward
Di Kanada, orang tua suka pergi ke pantai timur: di sini adalah sifat yang sangat indah, orang yang baik - tetapi pada masa yang sama ia tenang. Tiada pihak di sini. Kami pergi ke Halifax - sebuah bandar yang indah, tetapi sangat tenang - dan kami fikir sama ada untuk pergi bersama jejak Cabot - ini adalah laluan yang sangat terkenal yang berjalan di sekitar pusat semenanjung. Ia sangat cantik di sana, tetapi pada masa yang sama laluan itu sendiri sukar - terdapat banyak tebing dan lilitan tajam. Kami memutuskan untuk tidak meneruskannya dan terus pergi ke Prince Edward Island, yang mana semua orang Kanada membaca pada zaman kanak-kanak dalam buku "Ann dari Atap Hijau", yang berlaku di sana. Sungguh aneh bagi saya untuk mengetahui apa-apa tentang sebahagian negara saya - walaupun saya merasa hubungan dengan semua orang Kanada. Pulau ini kecil, tetapi sangat cantik, dan terdapat makanan laut yang sangat baik. Di samping itu, batu-batu itu terdapat merah, jadi semua pantai dan jalan raya berwarna merah jambu. Ia kelihatan menarik. Pulau Prince Edward adalah wilayah yang berasingan, walaupun sangat sedikit orang yang tinggal di sana. Sumber pendapatan utama adalah pelancongan, jadi segala sesuatu di pulau ini kelihatannya sangat bagus.
Apabila kami tiba di sana, rakan-rakan menasihatkan kami untuk mengadakan pesta muzik dalam jarak berjalan kaki dari motel kami - dan ia hanya menjadi konsert di halaman seseorang. Mereka memasang sistem audio yang sangat baik, menyalakan api, kira-kira 45 pendengar berkumpul, dan semua orang tahu antara satu sama lain. Seorang pemuzik dari Toronto memainkan negara, ada pemuzik lain dari Yukon - mereka hanya memandu melalui tempat-tempat ini dan bersetuju untuk bermain di konsert ini. Atmosfera adalah menakjubkan, sangat hangat, dan semua tetamu mengurus kami - walaupun memberi kami permaidani ketika kami membeku.
Pulau Prince Edward - Quebec - Romeuski
Keesokan harinya kami tiba dari Prince Edward Island ke Quebec, dan dari sana kami pergi ke Romeuski - ini sudah di pedalaman di wilayah Quebec. Mungkin ia adalah bahagian paling indah dalam perjalanan: Saya tidak pernah melihat sesuatu seperti itu. Kami memandu melalui New Brunswick, dan kami terpaksa membuat lencongan besar kerana jalan itu dihalang - beberapa bintang negara mengalami kemalangan. Pada waktu petang, kami sampai di Rimouski dan makan udang untuk makan malam, yang terkenal di bandar ini. Lobster dimakan dengan Putin, pembuka kentang goreng dengan keju asin dan kuah. Kombinasi makanan istimewa dan makanan segera yang agak pelik, tetapi kami juga menyukainya. Putin adalah hidangan tandatangan tidak rasmi di Quebec, dan mereka biasanya makan seperti ini pada pukul tiga pagi, kerana banyak minum.
Itu adalah akhir perjalanan, dan kita sudah saling sakit. Rakan saya sangat bosan dengan perjalanan dan pada hari kelima perjalanan kami, dia hanya tidak mahu apa-apa. Saya faham dia - tetapi kami mempunyai dua hari lagi untuk pergi ke Montreal, dan saya perlu memberitahunya bahawa dia boleh menderita jika dia mahu - tetapi ini tidak perlu. Dan bahawa dua hari terakhir perjalanan kami boleh pergi jauh lebih baik jika anda membuat usaha.
Bagi saya, perjalanan ini adalah satu cara untuk menguji kemahiran dan keupayaan saya memandu sebuah motosikal. Saya benar-benar ingin menunggang motosikal di Amerika Selatan - Saya telah menghabiskan tujuh bulan di sana, tetapi saya fikir ia akan lebih baik pada motosikal.
Foto: PackShot - stock.adobe.com, onepony - stock.adobe.com, arkib peribadi
