Dari Genoa ke Marseille: Bagaimana untuk berehat di Cote d'Azur dan tidak patah

Saya duduk untuk menulis teks ini pada 14 Julai, dan dia harus memulakan dengan perenggan tentang apa persatuan Nice yang menyebabkan saya. Tetapi sekarang mereka berbeza. Hanya sepuluh hari sebelum serangan pengganas, kami menyaksikan pertandingan kemenangan Perancis melawan orang Iceland di sebuah bar jalanan dan kembali selepas itu sepanjang persiaran Inggeris, melewati semuanya dari awal hingga akhir. Bas-bas tidak pergi lagi - kami berjalan dalam kerumunan yang besar, dan kemudian saya terangkan kepada rakan-rakan saya bagaimana Perancis bergembira untuk pasukan mereka, bagaimana orang memeluk di jalan-jalan, bendera gelombang, menyanyikan lagu, mengasah. Ia adalah berjalan kaki malam ini yang berdiri di depan mata saya apabila saya menyiarkan berita itu dengan ketakutan pada malam 15 Julai, dan sebuah fail telah dibuka di komputer saya dengan permulaan teks tentang perjalanan di sekitar Cote d'Azur. Saya tidak mendedikasikannya pada malam-malam pada 15 Julai, tetapi malam itu, di mana kita bersenang-senang bersama, kita pulang ke rumah selepas perlawanan bola sepak, dan kapal terbang terbang ke bandar biru ini berterusan mendarat dari laut.

Secara jujur, perkara pertama yang mengingatkan saya pada perkataan "Cote d'Azur" - vila selebriti, "Ferrari", terbang dari Nice ke Monaco, dan kalung berlian di sekeliling isteri-isteri oligarki Rusia. Untuk masa yang lama, ia adalah realiti yang tidak dapat dicapai dari filem-filem asing, tetapi selepas saya mula bepergian dan melawat lebih dari tiga puluh negara saya sendiri, sedikit kelihatan saya tidak dapat dicapai. Sekarang, Côte d'Azur agak menarik dan tempat yang agak misteri untuk saya, ketika saya tidak sedar, dengan mengetahui bahawa saya perlu mengucapkan selamat tinggal kepada imej yang telah lama dibayangkan.

Kali pertama saya pergi ke sana "untuk meneroka", membuat bulatan di bas selama 1 euro pada laluan Milan - Lyon - Marseille - Nice - Cannes - Monaco - Genoa. Kemudian saya pergi bersendirian, mempunyai makanan, penginapan dan perjalanan tidak lebih daripada 25 euro sehari. Ia adalah bulan Mac, warna azure air yang terlepas oleh hujan dan kabut, dan Nice kelihatan seperti gambar besar hitam dan putih. Kemudian, pada musim bunga, mereka masih menyiapkan pembukaan musim ini. Di dalam kehidupan di sebalik kehidupan di bandar untuk saya sentiasa ada daya tarikan daripada perhiasan musim panas, tetapi saya tetap memutuskan untuk kembali pada musim panas.

Saya ingin bercakap tentang lawatan Julai dengan ibu saya di pantai yang menakjubkan di Laut Mediterranean - dari Genoa ke Marseille. Kami sering bepergian dan cuba melakukannya sebanyak mungkin. Semuanya bermula dengan hakikat bahawa pada permulaan April saya berjaya menangkap sebahagian besar syarikat penerbangan kos rendah Hungaria Wizzair - diskaun 50% pada tiket kedua. Saya mengambil sambungan mudah di Budapest untuk mempunyai masa untuk melihat bandar ini juga, dan membeli dua tiket Moscow - Milan, Nice - Moscow. Kelebihan mereka adalah harga (kira-kira 10 ribu rubel untuk tiket bulat pada akhir bulan Jun), dan tolaknya adalah peluang untuk mengambil hanya barang tangan kecil. Oleh kerana ibu saya adalah seorang kekasih membeli-belah yang besar, dalam perjalanan pulang, kami perlu membayar 11 euro untuk setiap penerbangan melalui akaun peribadi kami untuk dapat terbang dengan beg pakaian. Oleh itu, adalah penting untuk memeriksa peraturan tambang dan membayar bagasi melalui Internet terlebih dahulu.

Kami berjalan sepanjang jalan di sepanjang pantai dengan bas. Saya membayar balik perjalanan dalaman ini pada bulan April - ia ternyata menjimatkan beberapa kali. Sebagai contoh, dari Milan ke Genoa kami memandu 1 euro, dari Marseille ke Nice - untuk 5 euro. Saya fikir kelebihan seperti tempahan awal adalah jelas, tetapi kemerosotan adalah mustahil untuk menukar atau memulangkan tiket. Di Genoa dan Marseilles, saya menempah pangsapuri melalui Airbnb. Pengembaraan bermula apabila merancang perjalanan kembali ke Moscow, kami memutuskan untuk tidak berhenti di Milan dan memutuskan untuk pergi ke Genoa sebaik sahaja tiba. Oleh itu, saya menulis tentang pemilik pangsapuri kami di Genoa dan memberi amaran bahawa kami akan datang sehari lebih awal. Dia mengesahkan bahawa apartmen itu akan bebas, dan membuat janji temu di jalan berhampiran pasar raya selama sebelas malam. Kami tiba lebih awal, dengan cepat mendapati jalan yang betul dan, untuk meluangkan masa, pergi makan malam di bar berdekatan.

Apabila tiba di usia sebelas, saya meninggalkan ibu saya dengan beg untuk menyelesaikan minum bir, dan dia pergi menemui perempuan simpanannya untuk mendapatkan kunci darinya. Setelah berdiri di pasar raya sehingga separuh masa lalu sebelas dan tidak menunggu sesiapa pun, saya sedikit terkejut dan kembali ke bar di belakang telefon. Di hujung wayar lain, suara wanita yang tidak berani berkata dengan sopan kepada saya dalam bahasa Itali: "Malangnya, penelepon itu tidak tersedia. Tinggalkan mesej atau cuba menghubungi semula nanti." "Sesungguhnya, itu adalah kasihan," - saya fikir, dan pergi kepada ibu memberitahu kita bahawa kita tidak mempunyai tempat untuk tidur.

Saya tidak tahu apa yang berlaku pada hujung minggu ini ke Genoa, yang bukan destinasi pelancongan yang paling popular, tetapi saya tidak dapat mencari sebuah hotel percuma pada harga yang berpatutan. Bilik paling murah kos kira-kira 100 euro (dan pangsapuri kita, dengan cara, 40 euro per malam), dan dia berada di sebuah hotel di lapangan terbang, di mana anda perlu mendapatkan teksi. Saya, mujurlah, bercakap bahasa Itali yang baik, jadi saya menerangkan keseluruhan keadaan kepada pelayan dan bertanya kepadanya jika dia dapat memberitahu kami sebuah hotel murah di dekatnya. Satu lagi dua puluh minit kemudian hotel itu sedang mencari kita setengah bar, bercakap dari meja ke meja.

Sepuluh minit kemudian, saya bercakap dengan seorang gadis duduk di sebelah sebuah syarikat besar, dan mendapati bahawa dia pernah mengajar bahasa Rusia dan kita mempunyai kawan Itali yang sama. Lima minit kemudian, kawannya telah memanggil rakannya, yang kemudiannya tiba di bar dan bersetuju untuk membawa kami bermalam selama 30 euro. Dan sekarang kita berjalan melalui Genoa pada waktu malam, sepanjang perjalanan, dan bercakap dengan Daniela tentang Dostoevsky, perjalanan, Muzium Etnografi Genoa, dan kemudian kita tiba di sebuah rumah dari awal abad ke-19 dengan siling tinggi yang dihiasi dengan stuko, perpustakaan di mana semua kesusasteraan Itali dikumpulkan, dan dua kucing malas. Dan Daniela tiba-tiba berkata: "Dengarkan, anda berada dalam keadaan yang sukar, anda tidak memerlukan apa-apa wang, hanya makan pagi saya pagi." Keesokan harinya, pada awal pagi, sang induk semang dipanggil dengan satu juta permintaan maaf dan jemputan untuk makan malam, mengatakan bahawa dia keliru tarikh ketibaan kami. Sejujurnya, kami sudah tidak marah, kerana, walaupun sedikit tekanan, ia adalah satu petualangan hebat.

Kami menghabiskan empat hari di Genoa, dua daripadanya mengembara ke bandar-bandar yang terletak di selatan Genoa, di sepanjang pantai Laut Liguria. Pada hari pertama - di Portofino dan San Fruttuoso. Anda boleh sampai ke sana dengan feri dari stesen Santa Margherita Ligure. Portofino adalah sebuah bandar nelayan kecil yang terletak di kaki tanjung yang tinggi. Sekarang ia adalah salah satu pusat peranginan Itali yang paling popular, mahal dan cantik. Di lereng tanjung dapat melihat villa, tenggelam dalam bunga dan kehijauan, di bawah - laut warna itu, yang hanya berlaku dalam risalah pelancong. Beberapa jam sudah cukup bagi kita untuk berjalan di sekitar bandar, naik jalan sedikit dan berjalan di antara vila-vila, tetapi anda boleh datang sepanjang hari: bandar adalah sebahagian taman negara dan laluan berjalan yang indah dengan panjang yang berbeza dan kerumitan diletakkan bersama-sama. Anda boleh menghabiskan berjam-jam berjalan-jalan sepanjang jalan di antara bunga dan pokok-pokok dan melihat ke laut, kapal layar dan pantai persendirian.

Pada hari kedua kami pergi ke tempat yang terkenal di Cinque Terre ("Lima Tanah") - ini adalah lima perkampungan nelayan yang terletak tinggi di atas batu. Di antara mereka, anda boleh melakukan perjalanan dengan kereta api, feri atau dengan berjalan kaki. Sekiranya anda mahu pergi ke sana dan berjalan dari kampung ke kampung yang lain, pastikan anda mempelajari terlebih dahulu semua laluan, panjang, kerumitan dan masa perjalanannya. Saya telah lama ingin berjalan di sepanjang jalan, tetapi di dua kampung yang pertama kami tidak bernasib baik: laluan ditutup untuk kerja pemulihan. Oleh itu, di kampung ketiga, Manarola, saya akhirnya melihat pintu masuk ke jalan yang berharga, dengan gembira melambaikan tangan saya dengan tangan saya, dan kami mula bangkit.

Selama tiga jam kami berjalan naik dan turun gunung-gunung, berguling-guling ke dalam batu-batu, di bawah matahari yang terik, dengan kesedihan melihat air biru segar, jauh di bawah. Pada permulaan perjalanan, kami telah bertemu dengan pelancong yang gembira dalam kasut trekking dan dengan botol air, yang turun dan menyambut kami dengan hormat. Selepas kira-kira setengah jam, kami menyedari bahawa mereka saling menyapa, mengetahui apa yang sedang menunggu kami. Setelah tiga jam lagi, kami juga gembira menyambut mereka yang naik. Pada akhirnya, sudah turun dari jalan gunung ke aspal bandar, kita melihat tiga rakyat Amerika yang ceria dan bertenaga, yang dengan jelas memikirkan sama ada untuk pergi atau tidak. Dan saya, cuba untuk tetap di kaki, tekan, pada mesin: "Jangan lakukan itu, jangan pergi!" Sudah tentu, kita semua ketawa, tetapi kemudian melihat mereka secara kebetulan di salah satu restoran, saya menyedari bahawa mereka masih berubah fikiran tentang pergi.

Dari Genoa, kami terpaksa pergi ke Marseilles terlebih dahulu dengan kereta api dan kemudian dengan bas: dengan tempahan awal, perjalanan kami menelan belanja sebanyak 20 euro per orang dan dalam perjalanan kami dapat berjalan di sekitar Nice untuk beberapa jam lagi. Tetapi kali ini kami menyesal mengambil tiket yang tidak dapat dikembalikan, kerana saya berjaya mencampurkan nombor! Saya mesti mengatakan bahawa ibu saya dan saya mengikuti jejak Kejohanan Bola Sepak Eropah dan menonton pertandingan di bar dengan peminat Itali dan Perancis. Oleh itu, secara senyap-senyap berjalan di Genoa, saya melihat bendera Portugis di tingkap dan memutuskan untuk mengingatkan ibu saya bahawa hari demi hari saya perlu pergi ke perlawanan antara Portugal dan Poland. "Tidak hari selepas esok, tetapi esok," ibu saya membetulkan saya. Dan kemudian saya menyedari bahawa hari ini di sembilan pagi kita perlu pergi ke Marseille, dan kita secara diam-diam berjalan di Genoa dan tidak mula mengumpul barang-barang. Kami pergi ke Marseille pada pukul lima petang, berjalan ke stesen sepuluh minit sebelum kereta api terakhir berlepas dan menghabiskan 120 euro pada tiket. Tetapi dibiarkan, dan terima kasih untuk itu.

Marseille adalah ibukota Provence, sebuah bandar pesisir, di sebelah timur yang Cote d'Azur berlepas, dan ke barat - kurang terkenal, tetapi tidak kurang cantik Blue Beach. Bandar ini besar dan sangat pelbagai: berjalan mengelilinginya, saya teringat Sisilia, Malta, Tunisia, Israel, Rom, Madrid, Paris dan Budapest. Saya ingin menangkap bandar ini, menangkapnya dengan ingatan seperti itu, dengan pelabuhan, kubu, taman, katedral, gunung, laut, tempat-tempat yang huru-hara dan aliran penduduk. Satu akar Marseille memberi kami hidangan istimewa tempatan: croissant yang baru dibakar dipotong, sekeping salmon asap diletakkan di sana, dan dihiris dengan lapisan madu yang nipis. Saya tidak pernah menyangka bahawa saya akan makan ini, tetapi, setelah digigit sepotong, saya menyedari bahawa ini adalah rasa Perancis Mediterania sebenar, rasa musim panas, di mana anda duduk di teres yang menghadap ke bandar dan tiada apa-apa tetapi saat ini.

Studio di Marseille, dan juga di Genoa, 40 euro per malam, tetapi lebih kurang: jika katil itu dibentangkan, maka mustahil untuk berdiri di atas dapur, kamar mandi dipisahkan dari bilik hanya dengan tirai, dan tandas secara umum ternyata berada di belakang pintu almari. Tetapi ada teres besar yang menghadap ke bandar. Kami menghabiskan masa empat hari di Marseilles, yang mana ia dihabiskan di bandar kecil Aix-en-Provence, yang kecil tetapi cantik. Di sana anda dapat menikmati gaya Provencal yang paling terkenal dalam lukisan dan buku - dengan rumah berwarna pastel, bunga di tingkap dan aroma lavender.

Pada hari yang lain, kami tidak tahu ke mana hendak pergi dari panas yang tidak tertahankan, jadi kami mengambil tiket untuk feri dan belayar ke Kepulauan Frioul. Kami tidak mempunyai masa untuk pergi naik dan duduk di atas busur bot di bawah sinar matahari, ketika para pelaut mulai melangkah dari kabin ke kami dan menghubungi kami di tingkat atas. Jadi kami mengendarai bot yang penuh dengan pelancong dan membawanya keluar dari pelabuhan, dan kemudian di bawah arahan kapten yang kami menuju ke istana Jika, di mana Edmond Dantès berada di penjara, dan berlayar ke kepulauan Friul di bawah muzik pop Rusia yang tidak dapat difahami dan ucapan mendadak pelaut Marseilles.

Destinasi terakhir kami adalah Nice, dari sana kami terbang ke Budapest, dan kemudian ke Moscow. Oleh kerana kami hanya tinggal di sini selama satu malam, saya memilih hotel tepat di depan lapangan terbang, di mana terminal bas, yang kami tiba dari Marseille, juga terletak. Bilik Bajet Ibis berharga 60 euro untuk dua dengan tempahan awal yang tidak boleh dibatalkan, yang sangat (sangat!) Murah untuk Nice. Kami tiba pada pukul tujuh pagi, meninggalkan barang-barang di hotel dan pergi berjalan-jalan sehingga mendaftar masuk. Selepas berjalan di sepanjang persiaran Inggeris dari lapangan terbang ke pusat bandar, kami sangat letih selepas malam yang hampir tidak tidur, dan panas di Nice benar-benar tanpa belas kasihan, jadi kami memutuskan untuk mengambil bas, kembali ke hotel dan tunggu di sana.

Saya pertama kali masuk ke dalam bas dan cuba menggambarkan perkataan "Deux, aéport" ("Dua ke lapangan terbang") yang dilupakan Perancis dengan burr "p", saya mendengar jawapan dari pemandu dengan jelas Rusia: "Di sini anda pergi, letakkan di sebelah kanan. Apa yang awak lakukan dengan baik? " Kami akhirnya tiba di hotel itu, tetapi hanya sejam setengah kemudian, kerana Pavel (nama pemandu itu) mengatakan bahawa dia telah bekerja hari terakhir sebelum bercuti dan mencadangkan agar kami menungganginya sepanjang perjalanannya dari barat laut Nice dan mengagumi Alpen dan sungai gunung. Dia memberitahu kami bahawa dia berasal dari Dagestan dan telah tinggal di Nice bersama keluarganya selama enam belas tahun. Ternyata dia adalah satu-satunya pemandu bas berbahasa Rusia di Nice, tetapi kami, seperti yang anda ingat, dapat memilih tempat yang tepat.

Sudah tentu, idea saya mengenai Nice sebagai bandar kaya telah disahkan. Tetapi ia seolah-olah saya yang paling penting ialah saya melihat satu lagi sisi: ia juga hanya sebuah bandar yang rohaniah, indah dan terbuka, di mana orang biasa hidup, di mana anda boleh mencari kedai-kedai murah, sampai ke pantai bebas yang paling indah dengan pengangkutan awam, berjalan di sepanjang persiaran hotel mewah, bertemu orang ramai. Bukan sahaja Nice, tetapi seluruh pesisir dari Marseille ke Genoa, termasuk Cote d'Azur, anda boleh memandu di atas bas dan kereta api yang murah, tinggal di pangsapuri, membeli makanan di pasar tempatan dan di pasar raya tanpa membelanjakan wang di kafe dan restoran.

Dari banyak pengalaman perjalanan, saya belajar satu perkara penting: perkara yang paling penting bagi saya ialah suasana bandar atau tempat, ini adalah yang menentukan bagaimana saya akan menghabiskan masa. Dan atmosfera, walaupun ia bergantung pada tahap tertentu pada alam semula jadi dan seni bina, masih dicipta berkat orang. Dan jika anda terbuka kepada dunia, dunia terbuka sebagai tindak balas - ini adalah perjalanan kami sekali lagi membuktikan kepada saya, di mana orang asing sentiasa membantu dalam situasi yang sukar, mesra dan ramah, dan bahkan dari yang tidak mempunyai harapan, pada pandangan pertama, keadaan itu adalah yang terakhir masa ini.

PHOTOS:mary416 - stock.adobe.com, robert lerich - stock.adobe.com, forcdan - stock.adobe.com