Jawatan Popular

Pilihan Editor - 2024

Di mana ski dan snowboard: Resorts di Rusia dan negara-negara jiran

Jika musim sejuk kelihatan seperti musim yang sangat tidak menyenangkan dan suram, ia bermakna anda tidak pernah ke gunung, hanya dari sekilas di puncak puncak salju yang secara semula jadi menghidupkan - tidak, bukan kerana fros, tetapi kerana kecantikan yang luar biasa. Landskap gunung yang mengagumi sebenarnya digabungkan sepenuhnya dengan ski dan snowboarding, yang lebih baik lagi. Pilihan tempat peranginan ski hari ini begitu kaya sehingga terdapat pilihan yang ideal untuk semua orang, tanpa mengira bajet, kemahiran, dan idea tentang keselesaan. Satu lagi perkara ialah kadar pertukaran ruble tidak membenarkan kami menganjurkan percutian dengan cara yang besar dan secara spontan jatuh untuk resort Eropah yang kegemaran. Mujurlah, di Rusia ada tempat untuk pergi, selain itu, salji di banyak pangkalan domestik terletak sehingga musim bunga lewat. Kami meminta para pelumba yang berpengalaman memberitahu tentang resort ski kegemaran mereka di Rusia dan di luar negara - dari Kamchatka ke Caucasus.

Umumnya, Shymbulak adalah betul, tetapi tidak semua orang berjaya menyusun semula ejaan Russified yang timbul di USSR. Hampir tidak ada legenda Scoop yang terselamat di sini, hanya beberapa elemen yang menyentuh: tokoh domba dan beruang gunung dan perhentian bas dengan mosaik berjubin. Menjelang Sukan Asia 2011, Medeu dan Chimbulak telah diseludup dengan melambaikan kereta api ke dalam perniagaan ini. Untuk Chimbulak dari pusat Almaty - lucu 40 minit dengan kereta. Bas akan mengambil masa yang lebih lama: terdapat tiga daripadanya - yang ke-6, ke-2 dan ke-12 - berjalan dari Hotel Kazakhstan dan membawa mereka ke ranjau Medeu, dari sana ia lebih lanjut pada kereta kabel. Skipass per hari akan menelan belanja sebanyak 3850 tenge (850 rubel) pada hari kerja dan 6400 tenge pada hujung minggu. Lif terlambat, kerusi roda malam berharga 4500 tenges. Sewa di bandar lebih murah daripada tempatan. Terdapat lapan trek dalam jumlah, dan kereta salji di atasnya sangat bersemangat. Untuk gaya bebas ada taman, untuk freeride ia pantas naik lebih tinggi daripada Chimbulak - terdapat lebih banyak peluang untuk itu.

Hanya berjalan kaki, saya juga menasihati. Untuk Chimbulak pergi ke dataran tinggi Mynzhilki, berjalan di sana benar-benar walaupun dalam kasut - saya mengambil masa satu setengah jam. Di atas, di Tuyuksu glasier, tanpa butah trekking yang difahami, tidak ada gunanya memanjat. Sekiranya kasut di sana, jalan raya akan mengambil kira-kira tiga jam. Saya bukan pakar dalam perumahan sewa di Almaty, tetapi saya boleh mengesyorkan satu-satunya hotel di mana saya boleh tinggal dengan hati nurani yang jelas. Disebut "Salem", ini adalah rangkaian lima hotel kecil yang terletak berhampiran.

Adalah mudah untuk berorientasikan diri anda di bahagian "makan dan minum" di pusat: terdapat sebuah kedai kopi di sebuah kedai kopi di Abylay Khan, kafe dan bar di jalan-jalan jiran. Penyelesaian terbaik adalah menghina semua pertubuhan jenis yang sama dan pergi makan manti dan kebab. Dalam hal ini, juara dalam cinta negara - "Saule", unit paling tepat di Almaty. Ia terletak di pintu masuk ke jurang Almarasan, yang didiami dengan barbekyu dan beshbarmak, tetapi masuk akal untuk pergi ke tempat yang lain jika tidak ada tempat di Saul (yang mungkin mungkin). Jika anda masih mahu set biasa, saya akan menasihati Mi dan Del Papa.

Di samping Chimbulak, anda boleh menaiki Akbulak. Terdapat dua cara untuk ke sana dari Almaty - murah dan munasabah. Dari stesen bas "Sayakhat" terdapat sebuah bas ke stesen bas Talgar, dari Talgar membawa pedagang swasta. Memandangkan gaya memandu pemandu luar bandar, adalah lebih baik untuk tidak bijak dan menempah pemindahan dari Almaty. Di samping hotel "Akbulak" terdapat rumah tamu "Alma-Akbulak", yang beberapa kilometer lebih rendah, tetapi jumlah di dalamnya adalah beberapa ribu tenge lebih murah.

Di Magadan, hampir semua orang menunggang - di bandar sepanjang tahun ada salji. Dari awal bulan Oktober di bukit-bukit di kawasan salji jatuh dan musim tidak rasmi bermula. Di lereng, musim biasanya bermula pada pertengahan akhir Oktober. Ride berhenti hanya apabila salji cair sepenuhnya. Ia tidak berlaku sebelum bulan Mei.

Di Magadan, terdapat dua cerun yang dilengkapi dengan lif: awam dan swasta. Kedua-duanya berada di dalam bandar, dan sampai kepada mereka tidak lebih dari 15-20 minit. Terdapat hampir kesesakan lalu lintas di Magadan. Pada RSH - cerun negeri - perkara tidak begitu baik. Terdapat dua lif drag, yang dibuat kembali di Yugoslavia. Salah satu berfungsi secara berterusan, yang kedua dihidupkan hanya apabila giliran pada awalnya melebihi jumlah Bratislava. Satu lif kos 78 rubel. Peralatan untuk

lereng penyelenggaraan di sana, tetapi tidak tahu bagaimana untuk bekerja dengannya. Contohnya, bukan salji, ais sering kali dinaikkan. Cerun itu sendiri sangat panjang, tetapi hanya bahagian keempat menyala. Jadi perjalanan malam tidak akan berfungsi. Terdapat dua sekolah ski - ski dan snowboard - tetapi kebanyakannya hanya bekerja pada hujung minggu, walaupun terdapat banyak orang yang menginginkannya.

Pada cerun persendirian "Snegorka", perkara tidak lebih baik. Terdapat dua angkat bayi, salah satunya termasuk hanya pada akhir musim. Di sini anda tidak membayar untuk ketinggian, tetapi pada masa itu - 350 rubles sejam, tanpa mengira sama ada hari itu atau sehari hari. Lereng sangat menyala dan salju, tetapi hampir empat kali lebih pendek daripada negeri itu. "Snegorka" memberi tumpuan terutamanya kepada pelancong, jadi terdapat lebih ramai kanak-kanak di tiub dan pencinta barbeku musim sejuk. Sekarang sebuah organisasi telah muncul di bandar yang terlibat dalam mempopularkan papan luncur salji: mereka cuba membina taman, mengadakan pertandingan, menawarkan beberapa penambahbaikan, tetapi ada orang di direktorat kedua-dua lereng yang tidak memahami sama sekali mengapa ini diperlukan, dan kemudian tidak ada idea sedang bergerak.

Mereka yang menunggang secara profesional suka keluar dari bandar dan menunggang kuda. Di sana anda boleh, sebagai contoh, membina "kickers" dan melompat. Tempat-tempat yang paling popular ialah Marchekansky Sopka dan Armansky Pass. Tetapi ramai yang mempunyai tempat tersembunyi mereka sendiri. Dalam hal ini, alam semula jadi di Magadan adalah ideal - seluruh bandar dikelilingi oleh bukit-bukit, di mana salji sering terletak sepanjang tahun. Di samping itu, kawasan jatuh tidak curam seperti gunung-gunung, yang tidak termasuk kemungkinan terjatuh runtuh atau jatuh ke dalam salji salji. Sebaliknya, cerun curam juga tidak dijumpai. Riding off the piste juga bagus kerana anda dapat melihat alam semula jadi. Sebenarnya, ini satu-satunya perkara yang patut pergi ke Magadan jika anda tidak ada saudara di sana.

Bertentangan dengan kepercayaan popular, Magadan bukanlah sebuah bandar yang sangat sejuk. Biasanya suhu tidak jatuh di bawah 20-25 darjah di bawah sifar. Walau bagaimanapun, jika anda meninggalkan bandar selama dua puluh kilometer, anda boleh merasakan musim sejuk Kolyma yang teruk. Ini, dengan cara ini, adalah apa yang perlu anda persiapkan jika anda datang ke Magadan untuk kali pertama. Lapangan terbang adalah 50 kilometer dari bandar, dan perbezaan dengan suhu di Magadan itu sendiri boleh mencapai 15-20 darjah. Adalah lebih baik untuk datang ke bandar pada akhir musim sejuk atau musim bunga, maka tiket lebih murah. Harga tiket - satu-satunya perkara yang menghalang sebilangan besar pelancong. Tiada kereta api di Magadan, jadi kapal terbang adalah satu-satunya cara untuk ke sini. Pada musim panas dan musim sejuk, semasa cuti, kos tiket perjalanan pulang dapat meningkat menjadi 50-60 ribu rubel. Pada musim bunga, anda boleh mempunyai masa untuk membeli tiket untuk 26-35 ribu.

Untuk kali pertama di Sheregesh, saya berada di 2006. Kemudian snowboarding di Siberia tiba-tiba menjadi sangat bergaya, beberapa kawan saya terbawa seketika, dan saya juga memutuskan untuk mencuba. Sejak itu, saya mula memandu ke Sheregesh dua atau tiga kali dalam satu musim. Walau bagaimanapun, dalam tahun-tahun kebelakangan ini, kerap kali kurang. Tetapi sekarang saya semacam memulihkan diri saya dan telah mengembara dua kali.

Di Sheregesh, saya suka pelbagai. Di sana anda boleh naik sepanjang trek yang disediakan (jika sudah siap, tentu saja), dan goreng. Terdapat beberapa "liar" puncak, di mana mereka melemparkan kereta salji atau kereta salji. Dengan sesetengah daripada mereka, keturunan itu boleh mengambil masa beberapa jam, jika anda berhenti dan menatap keindahan sekitarnya. Ia sangat cantik di sana. Di Sheregesh, terdapat kelab dan bar yang bagus, sauna dan pelbagai peluang lain untuk mempelbagaikan petang selepas bermain ski. Daripada ski, anda boleh terbang glider gantung, menaiki kereta salji ... Nampaknya saya ini adalah laluan hujung minggu yang hebat untuk orang-orang Siberia: dari Tomsk, misalnya, ke Sheregesh, tidak lebih daripada 700 kilometer, anda boleh mengambil masa pada hari Jumaat, petang Khamis, mengambil bas atau kereta, sudah pada waktu malam berada di tempat, secara perlahan menunggang selama tiga hari, dan sudah pada hari Isnin untuk berada di tempat kerja. Dengan cara ini, saya tidak pernah berada di Sheregesh lebih daripada tiga hari, dan atas sebab tertentu saya fikir tidak ada lagi yang perlu dilakukan di sana. Walaupun kawan-kawan saya tidak dapat keluar seminggu dari sana dan mereka menyukainya. Baru-baru ini saya berjumpa dengan orang-orang gunung dari Togliatti, mereka datang ke Sheregesh sebagai ibu kota freeride. Puas, seperti gajah.

Di Sheregesh, laluan tersebut dibahagikan kepada dua sektor: A dan E. Di sektor A, nampaknya saya, laluannya lebih bervariasi: terdapat merah dan, tampaknya, kawasan hitam. Terdapat keturunan dan tumpuan khas ke tengah-tengah gunung untuk pemula. Sektor E, pada pendapat saya, lebih sesuai untuk ski santai, sama ada untuk pemula atau pelumba yang tidak berpengalaman. Terdapat juga vykat botak di atas.

Siberia boleh sampai ke Sheregesh dengan bas - terdapat lawatan dari semua bandar utama, paling kerap mereka direka untuk tiga hari. Dari ibu negara - dengan pesawat ke lapangan terbang Novokuznetsk, dari sana - dengan bas ke Tashtagol atau langsung ke Sheregesh (dari Novokuznetsk ke Sheregesh kira-kira 200 kilometer). Di kaki Gunung Hijau di sektor A terdapat banyak hotel untuk setiap selera dan warna: terdapat banyak asrama murah yang cukup, terdapat hotel dengan bintang-bintang, beberapa dari mereka menawarkan tetamu mereka diskaun yang serius pada pas ski. Terdapat juga bar dan kelab pekat, tempat letak kereta, kedai-kedai cenderamata. Anda boleh tinggal di kampung ini: pangsapuri tempatan menyewa murah (purata kira-kira 2000 Rubles setiap hari), anda boleh menyewa sebuah pondok untuk sebuah syarikat besar (harga berkisar dari 4 hingga 30 ribu Rubles dan lebih). Teksi dari kampung ke gunung berharga 100-200 Rubles.

Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, membina banyak lif baru. Ada kerusi berlengan terbuka yang lama, ada tali tunda. Yang baru biasanya empat tempat duduk dengan skrin pelindung plastik atau gerai lapan tempat duduk pada umumnya. Di kerusi lama di sektor A, angin bertiup di atas, bagaimanapun, ini tidak menakutkan. Saya bukan pengembara yang sangat megah, jadi saya tidak boleh mengatakan sesuatu di Sheregesh tidak cukup. Nampaknya ada semua yang anda perlukan untuk bersenang-senang.

Anda boleh pergi ke Sheregesh dengan sebarang pengalaman. Akhirnya, di box office anda boleh menyewa pengajar yang dengan cepat akan mengajar anda segala-galanya di laluan khas. Lebih-lebih lagi, seperti yang telah saya katakan, terdapat sektor E, di mana terdapat praktikal yang tidak berat sebelah dan tidak sama sekali menakutkan untuk menunggang pemula. Plus untuk pemula: pertama, anda boleh dengan mudah dan cepat belajar menunggang, dan jika anda letih atau nakal, anda mempunyai sesuatu yang perlu dilakukan selain menunggang. Bagi yang berpengalaman - pastinya, bukan peluang yang tidak baik untuk freeride. Benar, lebih baik jangan pergi untuk serbuk, bukan pada permulaan musim sejuk, tetapi kemudian. Sebagai contoh, kita lakukan ini pada akhir bulan Februari.

Bagi salji, sebelum itu lebih banyak lagi di Sheregesh. Penduduk tempatan mengatakan bahawa pada permulaan tahun 2000-an, mereka pun memecah parit khas di salji untuk mengangkat ski, kerana kerusi terjebak di salji. Kini terdapat salji yang mencukupi untuk perjalanan yang selesa, tetapi ia tidak begitu menarik untuk ditunggangi di hutan: keras, segala-galanya dilancarkan. Pada pendapat saya, adalah yang terbaik untuk pergi ke sini pada bulan Februari atau awal Mac. Perkara utama bukan untuk cuti: tidak Tahun Baru, atau 23 Februari, atau 8 Mac. Anda boleh berdiri sepanjang hari dalam barisan untuk lif - apa jenis skating ini?

Bagi saya secara peribadi, motivasi yang baik untuk pergi ke Khibiny adalah hakikat bahawa salji di sana secara diam-diam terletak sehingga cuti Mei, dan tidak ada sesuatu yang mencair, tetapi salji yang layak mencapai bumbung kereta penumpang. Pada masa yang sama, berbanding ski musim sejuk (yang, bagaimanapun, saya tidak perlu mencubanya sendiri), malam polar berakhir, dan jam siang lebih lama daripada kerja lif. Lif di sini adalah cerita yang berasingan.

Di Kirovsk dua cerun utama. Yang pertama adalah bandar, ia juga merupakan cerun utara gunung dengan nama hampir tidak dapat dipisahkan Aykuayvenchorr, di mana terdapat pengerusi dari zaman Soviet (jika mereka tidak diganti). Yang kedua adalah selatan, ia adalah Big Vudyavr, ia mempunyai lif tunda, tetapi bagaimanapun ia lebih rapi, halus dan menyenangkan digunakan. Tetapi dia lebih lembut pada masa yang sama. Walau bagaimanapun, jika kemahiran anda membuat anda bosan di selatan, lebih baik untuk menguruskan freeride di atasnya, keluar dari laluan, kerana terdapat penglihatan yang sangat baik di lereng utara, yang sejak April ditandai dengan bahaya salji. Terdapat juga lereng pada kilometer ke 25, di kampung Kukisvumchorr, yang mana petunjuk sangat gelap. Cerun ini bukan untuk pengsan hati, terutama jika anda berpindah ke kiri - dalam pandangan saya yang sangat peribadi, cerun di bahagian paling atas mencapai hampir 90 darjah. Tetapi ketakutan mempunyai mata besar.

Bagi semua jenis hiburan - mereka sama ada kecil atau sangat sukar dicari. Terdapat beberapa kafe, boling dan lain-lain, diketengahkan terutamanya di bawah penduduk tempatan, jadi ada peluang untuk mengenali penduduk kejiranan dan mengambil bahagian dalam keseronokan dengan semangat "siapa yang akan mendapatkan yang terbaik dari lantai" atau "yang minum lebih banyak vodka." Di kota Apatity yang berdekatan, anti-fasisme berkembang lebih awal dan mungkin untuk mendapatkan konsert tematik tempatan.

Ia adalah yang terbaik untuk pergi ke Khibiny orang ramai. Terdapat pilihan yang baik dari pangsapuri yang disewa di mana-mana jarak dari cerun (dan kadang-kadang hampir di atasnya), dan pengangkutan yang optimum untuk sampai ke tempat itu adalah pesawat untuk Murmansk ditambah perpindahan dari sana, yang tidak dapat anda tarik sendiri. Walau bagaimanapun, masih ada kereta api ke bandar dan stesen empatiti dengan nama yang sama, yang mengambil masa kira-kira 1.5 hari, dan mudah dan cepat (dalam masa setengah jam) dari Apatity ke Kirovsk dengan bas-bas. Kembali pada bulan Mei, di Kirovsk, taman salji dan semua pertandingan hiburan disusun secara tradisional, yang sesuai untuk mereka yang suka melompat.

Setelah mengembara ke Elbrus tahun lepas, saya mengacaukan segala-galanya. Saya membeli tiket empat hari sebelum berlepas, meminggirkan carian untuk penginapan terlebih dahulu. Ternyata spontan di Terskol tidak mempunyai tempat untuk berubah - penyelesaiannya agak kecil, tidak seperti permintaan perumahan di dalamnya. Masih ada kampung-kampung Tegenekli dan Neutrino, tetapi mereka lebih kecil. Dengan bantuan pemandu teksi, terdapat hanya satu pilihan, dan dia tidak teratur. Satu-satunya penghiburan adalah bahawa jika dia tidak dijumpai, dia akan terpaksa tidur di sofa di lobi Kementerian Pertahanan, dihuni oleh tentera yang telah datang ke kem latihan. Jika anda bersetuju dengan perumahan terlebih dahulu, pilihan perumahan yang paling berani untuk penduduk setempat berharga daripada 500 Rubles bagi setiap orang, untuk seribu anda sudah dapat diselesaikan di beberapa rumah yang layak. Satu contoh yang baik ini adalah pondok "Sapira", serentak satu-satunya rumah roti halia di Terskole yang lusuh secara keseluruhan.

Di tempat itu segera berlipat ganda oleh dua orang. Bagi hotel, pada musim bunga, tempahan terlebih dahulu, adalah mungkin untuk 2000 Rubel untuk tinggal di Azau glade itu sendiri. Penginapan, pemindahan dari lapangan terbang (Nalchik, dengan cara ini, lebih dekat dengan Elbrus daripada Minvody) dan, jika perlu, pengajar mudah ditempatkan di VKontakte. Pemandu teksi di lapangan terbang Minvod mengambil seribu hidung mereka, tetapi mereka mungkin tidak mencukupi untuk semua orang, jurulatih langsung di Azau duduk di pejabat kotak, mereka adalah satu setengah orang dan mereka tidak layak cadangan. Dengan sewa di padang rumput, juga, masalah - jajaran itu jelas ditambah dengan raja Pea. Lebih baik pergi ke hotel sewa "7 puncak". Satu lagi masalah - tandas. Sekiranya mereka berada di tempat yang sangat dahsyat, yang betul-betul di dalam kunci keseluruhan kerosakan perkhidmatan, maka di stesen "Krugozor" tandas boleh ditutup hanya ke kunci lumbung. Angkat kos 1300 rubel pada hari kerja untuk yang baru, 600 - yang lama, iaitu, yang perlahan. Pada daftar tunai, kadang-kadang mereka yang telah meluncur mendapatkan skipasses mereka pada separuh harga. Kereta kabel berjalan sehingga jam 5:00 petang, kemudian hanya cerun di padang rumput dan banyak kafe yang tersedia.

Tajuk katering terbaik saya akan memberikan kafe hotel "Meridian", di hampir Terskolsky katering "Kubah" yang paling terkenal, dan suasana yang paling menyenangkan adalah "Bayramuk". Untuk beberapa keseronokan yang ketara pada waktu malam di Terskol tidak ada tempat untuk pergi - mereka mengatakan bahawa seluruh parti itu adalah kolesit pada Cheget, contohnya di bar "Deep Purple". Walau bagaimanapun, saya tidak dapat ke Cheget.

Cheget sama ada anda suka tanpa ingatan, dengan lif dan anak-anak barbeque antediluvian pada waktu senja, atau anda tidak memahami sama sekali mengapa orang secara sukarela datang ke sini. Trek di sini pada asasnya sama. Curam, kompleks, merah secara rasmi, perbezaan ketinggian 900 meter dan gundukan salji gergasi, tidak mengetahui kereta salji. Semua yang lain adalah freeride.

Di sini saya akan pergi ke kereta berperisai dan berkata: freeride di Cheget hanya dengan panduan. Terdapat situasi avalanche yang sangat sukar, dan anda tidak boleh pergi ke couloirs jiran tanpa pakaian salji dan orang yang tahu dengan tepat bagaimana couloir ini akan berakhir dan apa yang meramalkan perkhidmatan avalanche telah diberikan hari ini. Sudah ada kematian tahun ini, jadi jaga diri. Adalah lebih baik untuk bersetuju dengan panduan terlebih dahulu supaya anda pasti mendapatkan penyapu dan avalanche shovels untuk disewa (jika anda tidak memilikinya). Memandangkan sebahagian besar rantau freeride sangat dekat dengan sempadan dengan Georgia, anda akan memerlukan laluan ke zon sempadan. Mereka juga boleh menguruskan panduan anda, hanya untuk mengambil pas dalam perjalanan dari lapangan terbang.

Musim ini berlangsung dari bulan Disember hingga April, masa terbaik adalah Februari-Mac. Lift di Cheget adalah layak, berderai menyentuh, seperti ayunan lama: dua pengerusi di panggung pertama, ke Cafe Ay, dengan pemandangan legenda Elbrus (makanan tidak begitu legenda). Kemudian kresselka lain (pukulan sangat) dan kuk, juga umur persaraan. Виды невероятные: в одну сторону - Эльбрус во всей красе, в другую - гора Донгуз-Орун с ледником Семерка. Вообще, за пейзажами на миллион стоит прогуляться по тропе, ведущей по гребню от верхней станции канатки: полчаса-час - и вы чувствуете себя на крыше мира. Если решили, что на Чегете сегодня делать нечего - прыгаете в такси, изрыгающее кавказские народные, и через десять минут оказываетесь у эльбрусских подъемников.

Добираться до Чегета на такси от аэропорта в Минеральных Водах часа четыре. Anda boleh menetap di salah satu daripada banyak hotel kecil di sekitar bukaan Cheget, dan jika terdapat banyak daripada anda, lebih baik menyewa sebuah apartmen di Terskol dan berjalan kaki ke lif ski melalui hutan salji yang hebat di sepanjang Sungai Baksan. Apartmen akan digantung dengan permaidani yang rimbun dan penuh dengan barangan isi rumah, tetapi anda boleh membina dan memasak telur gergasi pada setiap orang pada waktu pagi. Tidak ada masalah dengan "tempat makan", keseluruhan Cheget glade terdiri daripada kafe: lagman, kebab, khichin, teh herba dan, oh, soda tempatan dalam botol kaca - mengapa begitu lazat, tidak dapat difahami. Di bazar tempatan (di sana, di glade) anda perlu membeli jurabs sebagai hadiah untuk semua orang - stoking tebal berlapis cerah (300 rubles), gerejakhela dan marshmallow buah masam - seperti kepingan rata di mana anda boleh merobek sekeping, melekat di belakang pipimu dan berasa seperti orang bahagia .

Lembah salji

Petropavlovsk-Kamchatsky

Jumlah ketinggian ketinggian - 15,000 m (program heliski standard)

Panjang lereng ski - 5000 m

Saya suka Kamchatka dan naik ke sana setiap tahun selama sepuluh tahun berturut-turut. Musim bergulir di Kamchatka bermula pada awal bulan Januari dan berakhir pada akhir bulan Mei. Januari dan Februari adalah baik dari segi salji, tetapi agak sejuk. Pada bulan Mac ia menjadi hari yang lebih panas dan lebih cerah, jadi saya biasanya memilih akhir bulan Mac dan seluruh April untuk bermain ski.

Masalahnya dengan Kamchatka adalah kekurangan infrastruktur dan lif. Semua skating di sini berlaku dengan bantuan kereta salji atau helikopter. Tempat terbaik di Kamchatka adalah pangkalan sukan "Snezhnaya Dolina", terletak dua jam dari lapangan terbang di kaki gunung berapi Vilyuchinsky. Terdapat semua keadaan untuk kualiti hidup. Selain itu, lelaki ini mempunyai taman kereta salji yang besar dan sekolah salji yang baik. Terdapat sewa papan salji dan ski, dan terdapat juga banyak panduan yang mengatur ski hebat. Sekiranya dikehendaki, anda juga boleh memesan heliski-skating.

Menunggang di Kamchatka akan sesuai dengan yang pertama dari semua pemain ski dan snowboarders yang berpengalaman, tetapi jangan takut, Kamchatka lebih dekat dan lebih mudah diakses daripada yang mungkin kelihatan. Pastikan untuk memanaskan diri anda di mata air hangat - mereka berada di dasar - dan cuba ikan tempatan dan makanan laut.

Saya boleh menamakan beberapa sebab yang baik untuk pergi ke Gudauri: layanan penduduk tempatan, tahap perkhidmatan yang sangat baik pada harga rendah, makanan yang menakjubkan, kekurangan rejim visa, pemandangan gunung yang menakjubkan dan peluang untuk bermain ski. Trek sentiasa disediakan, Doppelmayer dan Poma mengangkat kerja (terdapat kerusi dan gondola), dan setiap malam sangat (sangat!) Makanan Delicious Georgian menanti. Tiga tahun yang lalu, ski mingguan di Gudauri dan beberapa hari berehat di Tbilisi menelan saya 30 ribu rubel, termasuk penerbangan. Sekarang ia tidak mungkin dapat memenuhi jumlah ini, walaupun GEL telah berkembang kurang daripada satu dolar dan euro, jadi perjalanan ke Georgia masih lebih murah daripada pokatushek Eropah.

Gudauri baik untuk pemain ski, untuk snowboarders, bagi mereka yang baru sahaja naik, dan untuk pelumba yang berpengalaman. Pemain ski lebih tradisional, terutama di kalangan penduduk tempatan. Terdapat sekolah jurulatih SnowLab, yang akan membantu di papan atau ski, dan bagi mereka yang telah melihat hampir segala-galanya, terdapat pilihan yang sangat baik untuk freeride dan heliski. Anda juga boleh terbang menggunakan paraglider.

Cara paling mudah untuk masuk ke Gudauri adalah dengan pemindahan dari Tbilisi (kira-kira $ 100), tetapi anda boleh mengambil peluang dan, setelah menyelamatkan penerbangan, pergi ke Vladikavkaz dan memandu dari sana di sepanjang Lebuhraya Militer Georgia. Tetapi dalam kes ini, anda tetap berada di sisi lain Cross Pass, yang sering tertidur dengan salji. Saya lebih suka hidup di bahagian bawah atau pusat Gudauri: kebanyakan kafe dan kedai tertumpu di sana. Penginapan dan pemindahan boleh ditempah di salah satu daripada dua tapak: GudauriTravel atau Gudauri, - di sana anda juga boleh mengikuti ramalan cuaca dan harga untuk pas ski. Dengan cara ini, kos insurans dimasukkan dalam skipass, jadi tiada perbelanjaan tambahan diperlukan (walaupun saya harap anda tidak akan memerlukan insurans).

Restoran yang paling digemari di resort ini adalah "Hreki", di mana anda pasti perlu cuba odjahuri dan khachapuri di tempat meludah. Di tingkat dua restoran terletak hotel, supaya anda tidak boleh hanya makan, tetapi juga hidup. Walaupun saya lebih suka tinggal di pangsapuri penduduk tempatan dan menikmati keramahan Georgia.

Krasnaya Polyana

Sochi

Perbezaan ketinggian - 1745 m

Jumlah panjang trek adalah 72,000 m

Mengikut kesan peribadi saya, Krasnaya Polyana semakin baik setiap tahun, walaupun harga skating dan hidup lebih tinggi daripada di resort Rusia lain. Tepat sekali, adalah penting untuk merancang perjalanan sebanyak mungkin sebelum dan pergi dengan syarikat besar, sementara ada peluang untuk merebut penerbangan murah dan pilihan tempat tinggal yang besar. Semak tarikh pertandingan di tapak resort, jika tidak, anda boleh datang, tetapi akhirnya dan tidak pergi. Terdapat dua cara untuk sampai ke Krasnaya Polyana. Dengan kapal terbang ke Sochi atau Adler, dan kemudian oleh Lastochka, dengan teksi atau bas. Pada "Swallow" biasanya yang paling menarik dari semua, bagaimanapun, adalah perlu menyemak terlebih dahulu jadualnya. Sebuah kereta api dua tingkat juga berjalan dari Moscow ke Sochi, tetapi ia tidak begitu mudah untuk membawa peralatan dalam penutup.

Di tempat kejadian, anda boleh memilih mana resort untuk pergi naik, masing-masing mempunyai kelebihan tersendiri: Rosa Khutor mempunyai taman menaiki eco The Stash, Gorky Gorod menawarkan ski malam, dan sebagai tambahan dapat menunggang pada waktu malam, skipass termurah . Malangnya, tiada pas ski tunggal untuk semua pusat peranginan, tetapi terdapat laluan untuk pelbagai tahap latihan dan lif moden dipasang.

Tidak ada masalah dengan infrastruktur dan makanan sama ada, pada tahun-tahun kebelakangan banyak perkara telah muncul untuk rekreasi - dari spa dan pawagam ke taman air. Hampir di mana sahaja mereka menerima kad dan terdapat ATM. Adalah lebih baik untuk mengambil tempat berhampiran supaya anda tidak perlu pergi dua jam ke lif ski, contohnya, di Krasnaya Polyana, Gorky Gorod atau kampung Esto-Sadok.

Pada bulan Februari dan Mac biasanya terdapat banyak salji. Pada masa yang sama, suhu pada bulan Mac di Sochi dan Adler adalah sekitar + 10 ... +15 darjah, dan di gunung sahaja -3 ... -5. Kebanyakan saya mengingati skating selepas salji di salji yang baru, belum dilancarkan. Berbeza dengan Adler hangat di pergunungan yang sangat indah dan salju. Perjalanan ke Krasnaya Polyana harus digabungkan dengan berjalan kaki di sekitar Sochi, di Adler, pastikan untuk memeriksa pasar untuk teh, rempah dan mimosa. Dan mungkin untuk meneruskan percutian di Abkhazia selepas bermain ski secara keseluruhan.

gambar: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 melalui Shutterstock, Wikipedia, Nastya Dujardin

Tonton video itu: Wajib dicoba saat berlibur di jepang jangan sampai menyesal (Mungkin 2024).

Tinggalkan Komen Anda